Presentem la 4a edició de «2 dies de Trial a Port del Comte», del 30 agost al 1 setembre del 2024, amb la intenció de poder gaudir, pilots, seguidors i acompanyants de l’entorn tant fantàstic que ens ofereixen aquestes muntanyes del Solsonès.
Ubicats al peu de l’estació d’esquí de Port del Comte es desenvoluparà aquesta prova de dos dies resseguint un circuit de 32 km per dia per les diferents carenes fins assolir el punt més alt, a 2.200 metres d’altitud, on gaudirem d’una vista impressionant amb el pantà de la Llosa del Cavall, Sant Llorenç de Morunys i Solsona al Fons.
Vídeo de la 1a Edició
Notícies
Inscripcions obertes
a partir del dia 15 de juny de 2024,
a les 9h
Les inscripcions es tancaran en el moment que s’assoleixi el límit d’inscrits que és de 165 pilots i 50 seguidors. Quan aquestes quedin tancades sortirà publicada la llista definitiva de pilots i seguidors tant a la web com a Trialgo.
Les inscripcions es realitzaran a través de la nova web InscriGo.
(Com a data límit les inscripcions es tancaran el 31 juliol a les 19h.)
Preu de la inscripció PILOT 185€
Fes clic aquí inscripció Pilot
Inclou Drets de Cursa, placa de dorsal, esmorzar i dinar de dissabte i diumenge, samarreta cursa i Buff i Sil Oil.
Preu de la inscripció SEGUIDOR 135€
Fes clic aquí inscripció Seguidor
Inclou Drets per seguir el circuit marcat, placa de seguidor, esmorzar i dinar de dissabte i diumenge, samarreta cursa i Buff.
Instruccions per les inscripcions:
-Cal fer les inscripcions al InscriGo igualment, encara que es sigui seguidor. hi ha un formulari per pilot i una altre per seguidors.
-Cal indicar en el camp observacions els pilots que corrin amb una moto clàssica i les pilots de categoria femenina també ho han d’indicar per optar al premi per la 1a fèmina de nivell més alt.
-Està totalment prohibit fer el circuit sense placa de pilot o seguidor per motius de seguretat i dels agents rurals.
-Les agrupacions de pilots les gestiona InscriGo. Un dels membres del grup serà l’administrador i gestionarà les pilots que vol agrupar. El sistema funciona semblant als grups de Whatsapp.
-InsgriGo permet fer canvis de pilots i categoria amb el vostre usuari i contrasenya, fins a 10 dies abans de la cursa.
-Un cop realitzada la inscripció no es farà el retorn de l’import, excepte amb un justificant mèdic.
Programa i Horaris
Els horaris de sortida de cada dia es publicaran a la web TrialGo al apartat en Línia, o si voleu entrar directament heu d’anar a Live.trialgo.es
Divendres
Arribada de Pilots i Seguidors.
17h a 20.30h recollida de dorsals i verificacions administratives i tècniques.
Park tancat a l’interior de l’Hotel Port 1730 a la sala polivalent (hora máxima 21 h).
Dissabte
Sortida primer pilot a les 9h amb un Interval de 60 segons de diferència entre cada participant fins la sortida de tots els pilots.
Temps màxim de cursa 5.45 hores.
Es realitzarà el circuit seguint les cintes d’un color concret, amb un total de 20 zones.
Diumenge:
Sortida primer pilot a les 9h amb un Interval de 60 segons de diferència entre cada participant fins la sortida de tots els pilots.
Temps màxim de cursa 5’30 hores.
Es realitzarà el circuit seguint les cintes d’un color concret, amb un total de 20 zones totalment diferents a les del dissabte.
CATEGORIES
3 NIVELLS:
BLAU Nivell alt
GROC Nivell baix
*Motos clàssiques estan admeses a nivell groc .
-La modalitat del Trial serà NonStop, marcatge de les zones a l’estil clàssic per a tots els colors i el sistema de puntuació serà el tradicional del 0,1,2,3,5.
-Hi haurà repostatge entre la zona 8 i 9, concretament a l’aparcament de l’Estivella.
Classificacions i Premis
Diumenge 1 de setembre es realitzarà l’entrega de premis i classificacions finals, 45 minuts després de la finalització de l’últim pilot.
CATEGORIES
Blau
Trofeu 1er Class
Trofeu 2on Class
Trofeu 3er Class
Verd
Trofeu 1er Class
Trofeu 2on Class
Trofeu 3er Class
Groc
Trofeu 1er Class
Trofeu 2on Class
Trofeu 3er Class
Trofeu 1ª Fèmina del color més alt de nivell
Trofeu 1er classificat/ada moto clàssica
Un entorn ideal, una cursa de nivell
Descripció de la cursa
La cursa es desenvolupa per dins de l’indret de l’estació d’esquí de Port del Comte amb un recorregut espectacular d’alçada i alta muntanya.
La dificultat del circuit és nivell mig assequible, però no apta per a principiants.
La totalitat del recorregut és de 64 km des de la sortida a l’arribada, 34 km dissabte i 34 km diumenge.
Les zones
Dissabte es realitzarà el circuit seguint les cintes d’un color concret i diumenge també s’haurà de seguir les cintes però seràn zones totalment diferents a les de dissabte.
Dissabte hi ha un total de 20 zones.
Diumenge hi ha un total de 20 zones totalment diferents.
El pilot que no realitzi una zona tindrà una penalització de 10 punts.
La modalitat del Trial és NonStop amb marcatge a l’estil clàssic.
Punt d'assistència
Hi haurà repostatge entre la zona 8 i 9, concretament a l’aparcament de l’Estivella.
El repostatge
Cada pilot haurà d’haver deixat prèviament el seu bidó de gasolina en el punt d’assistència i l’organització farà el transport fins el punt de repostatge.
Finalització de la cursa
A la finalització de cada jornada de cursa, els pilots i els seguidors podran dinar a l’Hotel Port 1730 a la mateixa terrassa o a l’interior si fes mal temps.
Al finalitzar cada jornada és obligatori que els pilots entrin la moto a Park tancat, a l’aparcament de l’hotel.
Planell del sector/circuit del dissabte 31 d’agost – 20 zones
Imatges del recorregut i l'entorn
Preparant el recorregut i zones….
Normativa específica de la Cursa
Per tal que la prova es desenvolupi amb una major seguretat, detallem els següents punts que són obligatoris:
Disposar de la llicència de motociclisme en vigor de l’any en curs (als seguidors no els hi cal llicència).
Recollida de dorsals i verificacions administratives divendres dia 30 d’agost de 17h a 20h.
Entrada de la moto a Park tancat el mateix divendres 30 d’agost no més tard de les 21h.
Obligatori tant pilots com seguidors deixar les motos al Park tancat divendres nit i dissabte nit.
La placa dorsal de pilot o seguidor és 100% personal e intransferible, i es sancionarà amb 100€ el pilot que cedeixi la seva placa a un altre pilot o seguidor.
És possible córrer dissabte i no diumenge, però no al contrari.
Obligatorietat de seguir de manera estricta les cintes que balisen el circuit sense allunyar-nos d’elles a gran distància (per tal de preservar l’entorn).
Patrocinadors
